تهویه

تهویه مطبوع

به انجام عملیاتی روی هوا جهت بهداشتی کردن و مطبوع کردن هوا ، تهویه گفته می شود.

این کار باعث می شود شرایط هوا طبق روش خاصی به طور اتوماتیک ثابت بماند و یا تغییر کند.

تهویه مطبوع با توجه به کارایی و کاربری سیستم های مختلف دارای تنوع زیادی می باشد.

تهویهضرورت تهویه مطبوع

محیط زیست تاثیر زیادی بر حالت های روانی ، فیزیکی ، نحوه انجام کار و تمامی رفتارهای زندگی انسان دارد .

به دلیل اینکه بخش زیادی از زندگی بشر در آپارتمان ها می گذرد ، فراهم کردن شرایط مطلوب زیست محیطی در محل زندگی و کار ،دارای اهمیت زیادی می باشد.

مهمترین قسمت آن تهویه مطبوع برای ساکنین ساختمان است.

چه عواملی در تهویه مطبوع موثر است؟

یک دستگاه تهویه باید بتواند عوامل مختلف هوا را تنظیم و تثبیت نماید.

این عوامل عبارتند از :

  • درجه ی حرارت (Temperature)
  • رطوبت هوا (Air Moisture)
  • سرعت وزش هوا (Air Velocity)
  • صاف کردن و پالایش هوا از گرد و خاک (Air Filtering)
  • پاکی هوا با از بین بردن باکتریها (Air Sterilization)
  • از بین بردن بو و گازهای سمی

در این موارد درجه ی حرارت عامل اصلی تهویه مطبوع و بقیه موارد جزه شرایط فرعی به حساب می آیند.

تهویه های مطبوع از نظر درجه ی حرارت:

(heating system)

سیستم های گرمایشی زیادی مانند شوفاژ ، پکیج دیواری ، شومینه ، بخاری و … وجود دارند.

اما تفاوت هایی وجود دارد که آن ها را از هم متمایز می سازد.

(Cooling System)

 

سیستم های سرمایشی بر اساس کارایی سیستم های تبریدی کار می کنند که انواع مختلفی مانند کولر گازی ، کولر آبی ، اسپیلت و … را دارند

(Heating & Cooling System)

 

اما سیستم هایی هم وجود دارند که هم قدرت سرد کردن و هم گرم کردن فضا را دارند.

برخی از این دستگاه ها عبارتند از چیلر، فن کوئل ، هواساز و ….

در این سیستم ها از مجموع دو سیستم تابستانی و زمستانی در کنار هم و یا از یک سیستم یکپارچه ی دو فصلی برای تهویه مطبوع ساختمان استفاده می شود.

این سیستم ها به دلیل قابلیت بالا و صرفه جویی در هزینه ها به سیستم های قبل ارجحیت بیشتری دارد.


راه اندازی پکیج ، تعمیر و سرویس انواع پکیج های داخلی و خارجی

تاسیسات گلریز

در سراسر تهران توسط تاسیسات گلریز با کادری حرفه ای

با ما تماس بگیرید تا متخصصین ما در اسرع وقت در محل شما حاضر شوند.

۰۹۱۲۷۲۵۴۸۱۳

۰۲۱۸۸۷۲۳۳۵۸



 

اسپلیت

اسپلیت ؛ کولرگازی هوشمند!

احتمالا می دانید که اسپلیت نوعی از کولرگازی است اما هوشمند تر.

برای راه اندازی اسپلیت باید بخش خنک کننده یا همان اواپراتور را به صورت جداگانه در داخل و قسمت موتور و کندانسور آن را در بیرون نصب کنید.

در حقیقت کولر های گازی اینورتر یا بطور خلاصه اسپلیت های هوشمند ، نسل جدیدی از کولر های گازی هستند که معمولا از موتور یا همان کمپرسور از نوع دور متغیر بهره می گیرند.


اگر نیاز به نصب کولرگازی و یا اسپلیت های همه کاره دارید با ما تماس بگیرید.

بدون تعطیلی به شما خدمت می کنیم

۰۹۱۲۴۵۹۴۴۰۸
۰۲۱۸۸۷۲۳۳۵۸

اسپلیت ها را می توان با چند مشخصه از یکدیگر تفکیک کرد :

۱) اسپیلت ‌ها علاوه بر خنک سازی سریع هوای اتاق ، مصرف برق کمتری نسبت به کولرهای گازی معمولی دارند.

۲) اسپیلت‌ ها نسل برتر کولرگازی ها بوده که افراد زیادی نسبت به انواع دستگاه های تهویه مطبوع و حتی کولر آبی از آن استفاده می کنند.

۳) قیمت اسپلیت های اینورتر نسبت به کولر گازی معمولی بیشتر است.

۴) سرعت رسیدن دمای هوای محیط به دمای مورد نظر در اسپلیت های اینورتر سریع تر از کولرگازی معمولی می باشد .

۵) علاوه بر این ها هزینه تعمیرات اسپلیت اینورتر هم بیشتر از کولرگازی معمولی است.

اسپلیت های جدید علاوه بر اینورتر بودن و کاهش مصرف برق ازویژگی های قابل توجهی دارند.

در زیر به چند مورد اشاره می کنیم:

اسکن هوشمند

این ویژگی قابلیت شناسایی موقعیت مکانی و فعالیت ها را برای کاربر فراهم می کند.

با این خصوصیت دمای محیط کنترل شده و جهت پرتاب باد را به بهترین شکل ممکن تنظیم می شود.

نشانگر مصرف انرژی

امکان مشاهده مصرف برق در تمام لحظات با نشانگر مصرف انرژی تعبیه شده روی این دستگاه ها میسر است.

وجود سیستم حفاظت گلد فین 

این سیستم جهت محافظت ویژه از مبدل حرارتی کندانسور موجود در بخش بیرونی اسپلیت در برابر زنگ زدگی و پوسیدگی بخصوص در مناطقی با آب و هوای معتدل و مرطوب طراحی شده است.

تنظیم هوشمند دمای محیط با ساعات خواب 

این ویژگی در اسپلیت های هوشمند می تواند به صورت خودکار در هر ۳۰ دقیقه یک بار ، دما را یک درجه زیاد کند.

تمیز کننده خودکار پلاسمستر ،فیلتر آیونایزر و ۳M

فیلتر پلاس مستر آیونایزر نصب شده در پنل داخلی برخی از اسپلیت های هوشمند با تولید بیش از ۳ میلیون یون در هر دقیقه باعث ازبین رفتن تمام ذرات آلرژی زا، ویروس ها، باکتری ها و دیگر ذرات معلق در فضا می شود .

بنابراین تمام اجسام موجود در محل زندگی افراد از جمله مبل ، پرده و حتی لباس ها را هم یونیزه می کند!

فیلتر محافظ دو گانه این فیلتر قابلیت حذف ذرات و باکتری ها  با قطر بیشتر از ۱۰ میکرون را دارا می باشد.

تعمیر و سرویس دستگاه چیلر

تعمیر و سرویس دستگاه چیلر

همان طور که می دانید تمامی ساختمان ها احتیاج به سیستم تهویه مطبوع داشته و یکی از مهم ترین تجهیزات ساختمان ها به شمار می رود.

تجسم کنید در خانه ای که تمامی مصالح استفاده شده برای ساخت از به روزترین گزینه های دنیا استفاده شده باشد و از نظر زیبایی نیز شکیل ترین ساختمان دنیا لقب بگیرد

اما وقتی سیستم تهویه مطبوع برای این خانه طراحی و اجرا نشده باشد ، هیچ کس نمیتواند در این ساختمان زندگی کند.

بدیهی ست که مشام ما نمی تواند راکد بودن هوا یا بوی نامطلوب را به صورت همیشگی تحمل کند.

مثلا در اوج تابستان شما در قشنگترین ساختمان دنیا هستید! ولی وقتی گرما به استخوان هایتان رخنه کرد و عرق ریزان شدید ترجیح شما مکانی است که هوای متعادل و خنکی را به شما بدهد و دیگر پایتان را در آن فضای گرم نمی گذارید!

از این رو می توان فهمید نصب چیلر یا همان سیستم تهویه در ساختمان امری ضروری می باشد.

چیلرها به علت قابلیت تولید آب خنک در نرخ جریان بالا  و ظرفیت برودتی بالا به عنوان سیستم های تهویه مطبوع مرکزی نامیده می شوند.

چیلر ها تولید آب خنک می کنند و با گردش در هوا ساز ها و فن کوئل ها منجر به ایجاد هوای مطبوع می شود.

گرمای زیاد ساختمان ها باید به منظور ایجاد هوای مطبوع برای افراد داخل و کارکرد درست ماشین های بخش صنعتی از طریق سیستم تهویه مطبوع مناسب از ساختمان خارج شود .

این گرما می تواند به وسیله خورشید ، نفرات داخل ساختمان ، تجهیزات الکتریکی و…. تولید شود.

اگر قصد نصب دستگاه چیلر و یا تعمیرآن را دارید میتوانید با ما تماس بگیرید :

 ۰۹۱۲۷۲۵۴۸۱۳

۰۹۱۲۴۵۹۴۴۰۸

۰۲۱۸۸۷۲۳۳۵۸

۰۲۱۸۶۰۴۶۸۲۶

 

در چیلرهای تراکمی غالبا دو نوع کندانسوروجود دارد:

  1. هواخنک
  2. آب خنک

در کندانسور هوا خنک

این کندانسور می تواند بر روی چیلر به صورت یکپارچه، نصب باشد و یا حتی به صورت جداگانه در محیط خارج و در هوای آزاد نصب شود.

به هر حال هر دوی این کندانسورها (به صورت یکپارچه و یا جداگانه ) گرما را از چیلر به محیط بیرون انتقال می دهند.

در کندانسور آب خنک

گرما به وسیله آب موجود در برج خنک کننده دفع شده و باعث چگالش مبرد می شوند.

 

چیلر کندانسور هوایی

نمونه ای از چیلرهای کندانسور آبی

نمونه ی چیلر کندانسور هوایی

 

 

 

 

 

 

 

 

نمونه ی چیلر کندانسور آبی

 

 

 

 

 

 

 

 

محل نصب

عموما مکان نصب چیلرهای تراکمی در زیر زمین و یا پشت بام ساختمان ها است .

معمولا از هوا خنک در چیلر های پشت بامی و از آب خنک در موتور خانه استفاده می شود .

چیلر ها از یک گاز مبرد جهت انتقال گرما بین اواپراتور و کندانسور بهره می گیرد .

آب سرد داخل اواپراتور تولید شده و به وسیله پمپ های سیرکولاسیون در مدار بسته چیلر و فن کوئل باعث جمع شدن گرمای محیط و یا دستگاه های گرما زا می گردد . مبردها این گرما را به کندانسور منتقل می کنند کندانسورها این گرما را از طریق دمیدن (کندانسور هواخنک ) و یا گرفتن گرما از طریق برج خنک کن (کندانسور آب خنک ) به هوای محیط انتقال می دهند .

تقسیم چیلر ها از نظر نوع کمپرسور

  • چیلر با کمپرسور اسکرو
  • چیلر با کمپرسور رفت و برگشتی
  • چیلر با کمپرسور سانتریفیوژ
  • چیلر با کمپرسور اسکرال

تولید ظرفیت برودتی انواع کمپرسور ها با هم متفاوت می باشند.

 در ظرفیت های مختلف چیلر ، از کمپرسورهای گوناگون استفاده شده است به همین دلیل شاهد تفاوت ظرفیت هستیم .

البته در بعضی از ظرفیت ها ممکن است بتوان از سه نوع کمپرسور در چیلر استفاده کرد ؛

اما به طور کل به دلیل بازدهی، هزینه ساخت، فضای مورد نیاز و …. متفاوت می باشد.

کمپرسور ها در مقایسه با یکدیگر دارای مزایا و معایبی هستند.

برای مثال در کمپرسور های رفت و برگشتی که امروزه کمتر مورد استفاده قرار می گیرند،

صدای کارکرد بالا، مصرف برق زیاد و همچنین هزینه نگهداری بالا را می توان از معایب این دستگاه بوده است .

همچنین از کمپرسور های اسکرال و اسکرو خیلی زیاد استقبال شده و بیشترین استفاده را از سوی کاربران دارد.

انواع کولرگازی

تهویه مطبوع شاخه‌ای از تأسیسات در مهندسی مکانیک می‌باشد که، با توجه به عملکرد و کاربری سیستم‌های مختلف در این زمینه، متنوع است. کولر گازی در چند مدل ساخته می‌شود:

انواع کولرگازی
  • کولر گازی یک تکه یا پنجره‌ای سرد و گرم
  • کولر گازی دو تکه (اسپلیت) سرد و گرم
  • کولر گازی پرتابل (قابل حمل)
  • کولر گازی ایستاده سرد و گرم
  • کولر گازی سقفی یا کاستی سرد وگرم
  • کولر گازی داکتی یا کانالی سرد و گرم (در این نوع ممکن است گرمایش به صورت کویل آب گرم باشد)
  • کولر گازی چند شعبه یا مولتی وی (در ظرفیت‌های ۳۸۰۰۰ BTU به بالا در دو نوع تک فاز و سه فاز تولید می‌شود)

کولر گازی پرتابل

کولر گازی پرتابل یا قابل حمل، در ظرفیت‌های پایین ساخته می‌شود و دارای حالت گرمایش نیز هست. این مدل کولر گازی دارای ریموت کنترل است و به دلیل شکل آن، برای فضاهای کوچک اجاره‌ای یا استفاده موقت استفاده می‌شود.

تمام بخش‌های مختلف کولر گازی از جمله کندانسور، اواپراتور و… در یک مجموعه جا گرفته‌اند و در حالت سرمایش، گرمای موتور از طریق لوله خرطومی پشت دستگاه به بیرون انتقال پیدا می‌کند. در نتیجه، این لوله خرطومی باید به پنجره یا منفذی که هوا را به بیرون انتقال می‌دهد وصل گردد.

در غیر این صورت، گرمای خارج شده از هوا دوباره از طریق همین لوله خرطومی به فضا برمی گردد و کار تهویه و سرمایش به درستی انجام نمی‌شود. اما در حالت گرمایش، نیازی به این کار نیست. گرمایش در این نوع کولر گازی از طریق هیتر انجام می‌شود که زیاد مقرون به صرفه نیست. اما امکان استفاده از این حالت در کولر گازی پرتابل در نظر گرفته شده‌است.

کولر گازی ایستاده

کولر گازی ایستاده بر خلاف پرتابل دو تکه است به این معنی دارای واحد خارجی و داخلی می‌باشند. پنل داخلی آن‌ها در داخل قرار می‌گیرد باید توجه داشت که پنل داخلی را نمی‌توان مانند پرتابل حمل و جابجا کرد و پنل خارجی باید در فضای بیرون نصب گردد. کولرهای ایستاده در دو نوع سه فاز و تک فاز (معمولی و اینورتر) تولید می‌شوند

کولر گازی ایستاده در ظرفیت ۴۸۰۰۰ BTU به بالا تولید می‌شوند به همین علت در سالن‌های وسیع و بسیار بزرگ مناسب می‌باشد و استفاده می‌گردد.

کولرگازی ایستاده مصرف انرژی پایینی دارند و همچنین قدرت رطوبت زدایی بالای دارند.

اجزای درونی و نحوه عملکرد یک کولر گازی پنجره ای

کولر گازی پنجره‌ای

کولر گازی پنجره‌ای شامل کندانسوری است که در انتهای این اتاقک و به سمت بیرون است و یک فن کندانسور در پشت آن است که هوا از طریق آن دمیده می‌شود و به حذف گرما از کندنسورکمک می‌کند. این کولر گازی‌ها به دلیل نداشتن ریموت کنترل و نداشتن حالت گرمایش، کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند.

کولرگازی دارای اینورتر (inverter) یا مبدل

نسل جدید کولرهای گازی یا اسپلیت‌ها، کولرهای گازی دارای اینورتر یا مبدل می‌باشد. از اینورتر برای تغییر سرعت موتور کمپرسور طوری استفاده می‌شود که دما پیوسته در نقطه تنظیم شده ثابت باقی بماند. واحدهای اینورتر جریان مستقیم شامل یک درایو فرکانس-متغیر هستند که می‌تواند سرعت الکتروموتور کمپرسور (یعنی ظرفیت سرمایش/گرمایش دستگاه) را با توجه به نیاز تغییر دهد.یک میکروکنترلر، پیوسته از دمای محیط نمونه برداری کرده و سرعت موتور کمپرسور را تنظیم می‌کند. این کار باعث صرفه جویی مصرف برق و افزایش عمر دستگاه می‌شود.

در کولرهای اینورتر با توجه به کمپرسور و قطعات و مدارهای فرمانی که در آن کار برده شده‌است سیستم به نوعی طراحی شده که کمپرسور هیچ‌گاه کاملاً از مدار خارج نمی‌شود تا برای روشن شدن دوباره جریان بالایی بخواهد بلکه دور حرکتی یا قدرت موتور به حداقل خود خواهد رسید تا برای خنک کردن مجدد محیط نیاز به جریان بالایی برای استارت نباشد.

کمپرسور کولر گازی

کمپرسور نوعی دستگاه مکانیکی است که گاز کم فشار را به داخل کشیده و آن را متراکم کرده و فشار آن را افزایش می‌دهد. در هنگام افزایش فشار، دمای گاز فشرده شده افزایش می‌یابد. زمانی که این گاز می‌خواهد از داخل کمپرسور خارج شود، با عبور از یک سیستم خنک‌کننده دمای گاز کاهش می‌باید. کمپرسورها از متداول‌ترین و رایج‌ترین دستگاه‌هایی می‌باشند که امروزه در بسیاری از صنایع از جمله در کولر گازی و یخچال و… مورد استفاده قرار می‌گیرد. کمپرسورهای به کار رفته در سیستم‌های تهویه به سه دسته تقسیم می‌شوند:

  • کمپرسور رفت و برگشتی یا سیلندر پیستونی
  • کمپرسور دوار (روتاری)
  • کمپرسور فنری یا چرخشی (اسکرال)

چگونگی سرماسازی

نمودار فشار-حجم یک چرخه تبرید

کولرهای گازی مطابق چرخه تبرید تراکمی کار می‌کنند. در این چرخه گرما از منبع سرد گرفته شده و در منبع گرم دفع می‌شود. مطابق قانون دوم ترمودینامیک این کار به صورت طبیعی رخ نمی‌دهد و برای انجام آن باید کار فیزیکی انجام داد.

چرخه ساده یک چرخه تبرید تراکمی در سرمایش

داخل یونیت خارجی دستگاه که کندانسینگ یونیت خوانده می‌شود یک کمپرسور گاز، یک کندانسور و یک فن خنک‌کننده وجود دارد که عملکرد آن همانند یخچال و فریزر می‌باشد. کمپرسور، گاز کم فشار دما پایین را از اواپراتور مکش کرده و آن را متراکم می‌کند.

با متراکم شدن گاز، دما و فشار آن افزایش می‌یابد. این گاز برای کاهش دما به کندانسور فرستاده می‌شود. با عبور گاز داغ از کویل‌های کندانسور و عبور پر سرعت هوای محیط از روی لوله‌ها توسط فن، این گاز پرفشار تبدیل به مایع پرفشار و نسبتاً داغی می‌شود.

با عبور این مایع پرفشار از لوله مویین، فشار و دما به شدت افت کرده و تبدیل به یک مایع کم فشار دما پایین می‌شود.

این مایع کم فشار از کویل‌های اواپراتور عبور داده می‌شود و به دلیل پایین بودن نقطه جوشش آن به سرعت گرمای محیط را به خود جذب کرده و تبدیل به گازی کم فشار می‌شود. این گاز کم فشار برای ادامه چرخه دوباره به کمپرسور بازگردانده می‌شود.

تاسیسات گلریز همچنین نصب و تعمیر کولر های آبی را هم انجام میدهد.
بدون تعطیلی میتوانید با ما تماس بگیرید.

ایران – تهران
یوسف آباد خیابان اسد آبادی بین خیابان ۲۷ و ۲۹ پلاک ۲۵۱
۰۹۱۲۴۵۹۴۴۰۸
تلفن : ۰۲۱۸۸۷۲۳۳۵۸
اگر قصد خرید کولر گازی دارید میتوانید مقاله انتخاب کولر گازی مناسب را مطالعه کنید. همچنین قیمت کولر گازی را در لینک زیر مشاهده کنید

داکت اسپلیت چیست؟

تهویه مطبوع به عنوان یکی از بخش تخصصی تاسیسات مکانیکی، شامل قسمت های سرمایش، گرمایش و تعویض هوا می باشد. همانطور که در مقاله نگاهی گذرا به تهویه مطبوع نیز اشاره نمودیم: در این میان سرمایش از اهمیت خاصی برخوردار است. داکت اسپلیت ها را به عنوان یکی از تجهیزات تولید کننده ی برودت و حرارت در دسته بندی سیستم های مستقل می باشد. در واقع داکت اسپلیت همان اسپلیت یونیت در اندازه ی بزرگتر و با قابلیت کانال کشی به فضاهای مختلف می باشد. در این مقاله توضیح مختصری درباره ی این دستگاه می پردازیم.

داکت اسپلیت چیست؟

داکت اسپیلت یکی از رایج ترین سیستم های تهویه مطبوع در جهان است. این دستگاه مانند اسپیلت دیواری از دو بخش تشکیل شده است:

۱-یونیت داخلی (هوا ساز)

۲-یونیت خارجی (کندانسور)

نحوه ی عملکرد دستگاه:

مکش هوای داخلی و ایجاد سرمایش و گرمایش در آن به عهده ی یونیت داخلی (هواساز) می باشد. عمل سرمایش این دستگاه مانند اسپلیت یا کولر گازی است به این صورت که گاز مبرد پس از طی سیکل مربوطه (رانکین) با عبور از داخل لوله های اواپراتور و تبخیر برودت تولید می نماید و هوا مکش شده از داخل محیط و عبور داده شده از روی این لوله ها (توسط فن های دستگاه) سرد شده و به محیط بازگشت داده می شود. در خصوص عمل گرمایش دو رویکرد را در مقابل داریم: ابتدا آنکه سیکل تراکمی در مدار باشد و تنها با تغییر در جهت حرکت مبرد (استفاده از شیر اختناق دو طرفه) جای اواپراتور و کمپرسور تغییر کرده هوای عبور داده شده از روی لوله های هواساز گرم شود و به محیط بازگشت داده شود. اما این امر مستلزم مصرف انرژی الکتریکی بوده که به صرفه نمی باشد و هزینه ی زیادی را به کارفرما تحمیل خواهد نمود.

معمولا در عمل گرمایش در صورتی که نخواهیم از سیکل تراکمی استفاده نماییم (به دلیل هزینه ی برق بالا) آب گرم تولید شده توسط پکیج یا موتورخانه از کویل تعبیه شده در دستگاه عبور می کند و با این کار هوای عبوری از روی کویل را گرم می کند و به محیط منتقل می کند (مانند فن کویل).

در عمل سرمایش منبع مصرفی دستگاه، برق و در عمل گرمایش (به صورت توضیح داده شده در بالا)، گاز است.

محل جاگذاری دستگاه:

داکت اسپلیت در سقف کاذب ساختمان ها قرار می گیرد و به وسیله کانال هایی که به آن ها متصل می شود، هوای گرم یا خنک را در محیط پخش میکند.

تقسیم بندی داکت اسپلیت از نظر نوع کمپرسور:

۱-داکت اسپلیت معمولی (کمپرسور دور ثابت):

۲-داکت اسپلیت اینورتر دار (کمپرسور دور متغیر):

مزایای داکت اسپلیت:

۱- تهویه چندین فضا به صورت هم زمان

۲- امکان استفاده در مناطق گرمسیر تا دمای ۵۴ درجه

۳- امکان نصب کویل آب گرم جهت گرمایش

۴- دارا بودن فیلتر ضد قارچ با قابلیت شست و شو

۵- دارا بودن ترموستات برای تنظیم دلخواه دمای محیط

۶- حذف سیستم رادیاتور و لوله کشی های مربوطه

۷- مناسب برای فصل تابستان و کاهش مصرف برق نسبت اسپیلت یونیت

۸- مناسب برای فضا های کوچک و بزرگ

۹- بدون نیاز به اوپراتور جهت راه اندازی و بهره برداری

۱۰- قابلیت طراحی سیستم مناسب با گرم ترین و سردترین مناطق

۱۱- حذف کانال کشی عمودی و به تبع آن استفاده مناسب از فضا

۱۲- استقلال واحدهای ساختمانی

تذکر: استفاده از این دستگاه در کنار سیستم گرمایش از کف شرایط آسایش بسیار خوبی را رقم زده و بسیار لوکس می باشد هزینه ی این سیستم از مینی چیلر و فن کویل به عنوان یک سیستم لوکس پایین تر می باشد.

معایب داکت اسپیلت:

۱-  عدم دسترسی به هوای تازه

۲- عدم کنترل رطوبت

۳- عدم توانایی کنترل بر روی دمای بخش های مختلف ساختمان (روشن و خاموش شدن دستگاه به صورت مرکزی)

تذکر: در صورت استفاده از دو دستگاه مجزا برای پذیرایی و اتاق خواب ها این مشکل تا حد زیادی قابل رفع می باشد.

۴- این دستگاه ها به دلیل ظرفیت پایین تر بازده کمتری نسبت به چیلر و مینی چیلر دارند

تفاوت سیستم داکت اسپلیت با سیستم اسپلیت دیواری و رادیاتور:

۱- استفاده از یک هواساز مرکزی به جای چنذ پنل دیواری در یک واحد

۲- سیستم گرمایش قوی تر نسبت به اسپلیت دیواری و رادیاتور

۳- در سیستم گرمایشی داکت اسپلیت از گاز ولی در اسپلیت دیواری از برق استفاده میشود که باعث کاهش هزینه انرژی در داکت اسپلیت می شود.

۴- امکان تهویه هوای خروجی (دارا بودن فیلتر) در داکت اسپلیت بر عکس اسپلیت دیواری و رادیاتور

۵- امکان تنظیم دمای دلخواه در داکت اسپلیت

۶- کارایی بهتر سیستم داکت اسپلیت در روز های خیلی گرم و خیلی سرد

۷- عدم اشغال فضای داخلی محیط برخلاف رادیاتورها

۸- استفاده از جریان همرفت اجباری و عدم تشکیل دوده بر روی دیوار یا پرده (برخلاف رادیاتور)

۹- میزان آسایش بیشتر (عدم برخورد مستقیم باد گرم و سرد با اشخاص)

تفاوت داکت اسپلیت با سیستم چیلر و فن کویل:

۱- عدم اشغال فضای زیاد در زیرزمین و بام برای نصب داکت اسپلیت برعکس چیلر، برج خنک کن و …

۲- عدم نیاز به کارشناس جهت تعمیر و نگهداری داکت اسپلیت برعکس چیلر، برج خنک کن، فن کویل و …

۳- عدم وجود لوله کشی های طولانی در کف و سقف برعکس فن کویل

۴- در چیلر از آب به عنوان سیال واسطه در عمل سرمایش استفاده می شود. این وظیفه در داکت اسپیلت بر عهده مبرد است

تاسیسات گلریز همچنین نصب و تعمیر کولر های آبی را هم انجام میدهد.
بدون تعطیلی میتوانید با ما تماس بگیرید.

ایران – تهران
یوسف آباد خیابان اسد آبادی بین خیابان ۲۷ و ۲۹ پلاک ۲۵۱
۰۹۱۲۴۵۹۴۴۰۸
تلفن : ۰۲۱۸۸۷۲۳۳۵۸
اگر قصد خرید کولر گازی دارید میتوانید مقاله انتخاب کولر گازی مناسب را مطالعه کنید. همچنین قیمت کولر گازی را در لینک زیر مشاهده کنید

تفاوت چیلر جذبی و تراکمی در چیست؟

 


تفاوت چیلر جذبی و تراکمی

چیلرهای جذبی از بعضی جهات مانند چیلرهای تراکمی عمل می کنند که مهمترین این شباهتها عبارتند از:

  • در اواپراتور از گرمای آب تهویه ساختمان برای تبخیر یک مبرد فرار در فشار پایین استفاده می گردد
  • گاز مبرد فشار پایین از اواپراتور گرفته شده و گاز مبرد فشار بالا به کندانسور فرستاده می شود.
  •  گاز مبرد در کندانسور تقطیر می گردد
  •  مبرد در یک سیکل همواره در گردش است.

تفاوتهای اصلی چیلرهای جذبی وتراکمی

الف) چیلرهای تراکمی برای گردش مبرد از کمپرسور استفاده می کنند در حالی که چیلرهای جذبی فاقد کمپرسور بودهو به جای آن از انرژی گرمایی منابع مختلف استفاده کرده و غلظت محلول جاذب را تغییر می دهند ، همچنان که غلظت تغییر می کند ، فشار نیز در اجزای مختلف چیلر تغییر می کند.این اختلاف فشار باعث گردش مبرد در سیستم می گردد.

ب) ژنراتور و جذب کننده در چیلرهای جذبی جانشین کمپرسور در چیلرهای تراکمی شده است.

ج) در چیلرهای جذبی از یک جاذب استفاده می شود که عموماً آب یا نمک لیتیوم بروماید است.
د) مبرد در چیلرهای تراکمی یکی از انواع کلروفلئوروکربن ها یا هالوکلروفلئوروکربن ها است در حالی که در چیلرهای جذبی مبرد معمولاً آب یا آمونیاک است.
ه) چیلرهای تراکمی انرژی مورد نیاز خود را از انرژی الکتریکی تأمین می کنند در حالی که انرژی ورودی به چیلرهای جذبی از آب گرم یا بخار وارد شده به ژنراتور تأمین می شود.
گرما ممکن است از کوره هوای گرم یا دیگ آمده باشد. در بعضی اوقات از گرمای سایر فرایندها نیز استفاده می شود مانند بخار کم فشار یا آب داغ صنایع ، گرمای باز گرفته شده از دود خروجی توربین های گازی و یا بخار کم فشار از خروجی توربین های بخار.

مهمترین مزایای چیلرهای جذبی نسبت به چیلرهای تراکمی

الف) صرفه جویی در مصرف انرژی الکتریکی:
همانطور که گفته شد چیلرهای جذبی از گاز طبیعی ، گازوئیل یا گرمای تلف شده به عنوان منبع اصلی انرژی استفاده می کنند و مصرف برق آنها بسیار ناچیز است. به میزان مصرف برق ، مقایسه و تحلیل های کمی در فصول بعدی اشاره خواهد شد.

ب) صرفه جویی در هزینه خدمات برق:
هزینه نصب سیستم شبکه الکتریکی در پروژه ها بر اساس حداکثر توان برداشت قابل تعیین است. یک چیلر جذبی به دلیل اینکه برق کمتری مصرف می کند ، هزینه خدمات را نیز کاهش می دهد. در اکثر ساختمان ها نصب چیلرهای جذبی موجب آزاد شدن توان الکتریکی برای مصارف دیگر می شود.

ج) صرفه جویی در هزینه تجهیزات برق اضطراری:
در ساختمانهایی مانند مراکز درمانی و یا سالن های کامپیوتر که وجود سیستمهای برق اضطراری برای پشتیبانی تجهیزات خنک کننده ضروری است ، استفاده از چیلر های جذبی موجب صرفه جویی قابل توجهی در هزینه این تجهیزات خواهد شد.

د) صرفه جویی در هزینه اولیه مورد نیاز برای دیگ ها:
برخی از چیلرهای جذبی را می توان در زمستان ها به عنوان هیتر مورد استفاده قرار داد و آب گرم لازم برای سیستم های گرمایشی را با دماهای تا حد ۲۰۳ تأمین نمود. در صورت استفاده از این چیلرها نه تنها هزینه خرید دیگ کاهش می یابد بلکه صرفه جویی قابل ملاحظه ای در فضا نیز بدست خواهد آمد.

ه) بهبود راندمان دیگ ها در تابستان:
مجموعه هایی مانند بیمارستان ها که در تمام طول سال برای سیستمهای استریل کننده ، اتوکلاوها و سایر تجهیزات به بخار احتیاج دارند مجهز به دیگ های بخار بزرگی هستند که عمدتاً در طول تابستان با بار کمی کار می کنند.نصب چیلرهای جذبی بخار در چنین مواردی موجب افزایش بار و مصرف بخار در تابستان ها شده و در نتیجه کارکرد دیگ ها و راندمان آنها بهبود قابل توجهی خواهد یافت.

و) بازگشت سرمایه گذاری اولیه:
چیلرهای جذبی به دلیل نیاز کمتر به برق در مقایسه با چیلرهای تراکمی ، هزینه های کارکردی را کاهش می دهند. اگر اختلاف قیمت یک چیلر جذبی و یک چیلر تراکمی هم ظرفیت را به عنوان میزان سرمایه گذاری و صرفه جویی سالانه از محل کاهش یافتن هزینه های انرژی را به عنوان بازگشت سرمایه در نظر بگیریم ، می توان با قاطعیت گفت که بازگشت سرمایه گذاری صرف شده برای نصب چیلرهای جذبی با شرایط بسیار خوبی صورت خواهد گرفت.
ز ) کاسته شدن صدا و ارتعاشات:
ارتعاش و صدای ناشی از کارکرد چیلرهای جذبی به مراتب کمتر از چیلرهای تراکمی است. منبع اصلی تولید کننده صدا و ارتعاش در چیلرهای تراکمی، کمپرسور است.

چیلرهای جذبی فاقد کمپرسور بوده و تنها منبع مولد صدا وارتعاش در آنها پمپهای کوچکی هستند که برای به گردش درآوردن مبرد و محلول لیتیم برماید کاربرد دارند. میزان صدا و ارتعاش این پمپهای کوچک قابل صرف نظرکردن است.

چیلر های تراکمی محافظ محیط زیست

چیلرهای جذبی بر خلاف چیلرهای تراکمی از هیچ گونه ماده مضر که موجب تخریب لایه ازن می شوند ، استفاده نمی کنند.لذا برای محیط زیست خطری ایجاد نمی نمایند. چیلرهای جذبی غالباً از آب به عنوان مبرد استفاده می کنند.

یک چیلر جدید در هر شرایطی ،یک سرمایه گذاری بیست و چند ساله است. تغییرات دائمی قوانین و مقررات استفاده از مبردها موجب می شود تا استفاده از مبردی طبیعی مانند آب در چیلرهای جذبی گزینه ای بسیار قابل توجه به شمار آید .

همچنین میزان تولید گازهای گلخانه ای (مانند دی اکسید کربن) که تأثیر قابل توجهی در گرم شدن کره زمین دارند و آلاینده ها (مانند اکسیدهای گوگرد ، اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق) توسط چیلرهای جذبی در مقایسه با چیلرهای تراکمی بسیار کمتر است.

برای انجام و نصب تاسیسات با ما تماس بگیرید:

یوسف آباد خیابان اسد آبادی بین خیابان ۲۷ و ۲۹ پلاک ۲۵۱
۰۹۱۲۴۵۹۴۴۰۸
تلفن : ۰۲۱۸۸۷۲۳۳۵۸

سابکول در کندانسور چیلر تراکمی Sub Cool

ضروری بودن سابکول در چیلرهای تراکمی

۱ . ورود احتمالی حباب های بخار مبرد باعث کاهش ظرفیت شیر انبساط چیلر و در نتیجه کاهش ورود مایع مبرد به اواپراتور می گردد ، بنابراین برای جلوگیری از این اتفاق مایع مبرد را در کندانسور چیلر تا دمایی پائین تر از دمای اشیاع سرد می نمایند.
بنابراین سابکول یک امر ضروری جهت اطمینان از عدم ورود حباب گازی شکل مبرد به داخل شیر انبساط چیلر بشمار می رود و عبارتست از ایجاد اختلاف دمای مایع مبرد خروجی از کندانسور با دمای اشباع مبرد چیلر تراکمی.

۲ . زمانی که بخار مبرد بصورت سوپرهیت با درجه حرارت و فشار بالا  وارد کندانسور چیلر تراکمی می گردد، کویل کندانسور از هوای اطراف خود گرمتر می شود. این اختلاف درجه حرارت بین کویل و هوای محیط باعث می شود که گرما از کویل کندانسور به هوای اطراف منتقل شده و بخار مبرد در داخل کویل کندانسور شروع به خنک شدن نماید و از حالت سوپرهیت به حالت درجه حرارت اشباع برسد.
زمانی که بخار به درجه حرارت اشباع رسید تقطیر مبرد آغاز می گردد.

مبرد به تدریج حرکت کرده و به انتهای کویل کندانسور می رسد و کاملاً به صورت مایع در آمده و تمام گرمای نهان و سوپرهیت مبرد در کندانسور چیلر تراکمی به هوای بیرون منتقل می شود . (اگر چه هنوز مایع از هوای بیرون خود گرمتر است).

سپس مایع مبرد شروع به از دست دادن گرمای محسوس خود می نماید و درجه حرارت آن پایین تر می آید.
در این حالت که درجه حرارت مایع مطابق با فشار کندانسور از درجه حرارت اشباع پایین تر می آید اصطلاحاً گفته می شود که مایع مبرد سابکول (فوق سرد) شده است.

۳ .  سابکول در حقیقت خنک کردن مایع مبرد، پایینتر از دمای اشباع است. زمانی که سیستم شارژ اضافه شده باشد، باعث می شود که کندانسور کاملاً با مایع مبرد پر شود و این امر باعث کاهش ظرفیت دستگاه می شود. این کاهش ظرفیت، به خاطر افزایش زمان حضور مایع مبرد در سیستم، یعنی خنک شدن بیشتر مایع مبرد است.

۴ .  اختلاف دمای کم بین شرایط نرمال و سابکول، مشکلاتی را در اندازه گیری دقیق سابکول به وجود می آورد. اگر فشار دهش بالاتر از حد نرمال شد، باید نسبت به اندازه گیری سابکول اقدم نمود.
سابکول بیش از اندازه همیشه در بار کامل (Full Load) بیشتر مشهود است.در سیستم های هواخنک ، شارژ گاز با افزایش مقدار سابکول مبرد در کندانسور مشخص می گردد.
در شرایط نرمال کاری این اختلاف دما ۴ الی ۷ درجه سانتیگراد می باشد.

نصب و تعمیر چیلر تراکمی توسط تاسیسات گلریز

نحوه رسوب گیری چیلر تراکمی آبی

۱ . با توجه به اهمیت فوق العاده عملکرد سطوح تبادل حرارت در کندانسور بعنوان یکی از ۴ رکن اصلی سیستم چیلر آبی از یک طرف و امکان کاهش ظرفیت انتقال حرارت در کندانسور به دلیل تشکیل رسوبات بر روی این سطوح ، لازم است شستشوی کندانسور بصورت منظم و سالیانه انجام پذیرد ( با توجه به نوع آب و همچنین شرایط آب و هوایی ممکن است نیاز به شستشوی مجدد در اواسط فصل نیز باشد . )

۲ . آبی که در سیستم چیلر تراکمی آبی در گردش است، نقش اصلی را در انتقال حرارت به عهده دارد و لذا لازم است از نظر میزان رسوب گذاری، خوردگی و آلودگی های بیولوژیکی همواره تحت کنترل باشد. همچنین لازم است کلیه صافی ها نیز به صورت مرتب مورد بازدید قرارگیرد که یک دوره سه ماه می تواند جهت کنترل صافی لحاظ گردد. ۳ . کندانسور چیلرها بعد از مدتی کار کردن ، معمولاً رسوب می گیرند و باید رسوب زدایی شوند و روش رسوب زدایی کندانسور به شرح زیر است:

۳-۱) در صورتی که امکان باز کردن درب کندانسور چیلر وجود داشته باشد، با دیدن درون کندانسور از عدم وجود جسم خارجی مانند ذرات آهن، پلاستیک و یا هر جسم خارجی دیگر مطمئن شده و در صورتی که چیزی در کندانسور چیلر مشاهده شد، بایستی محل ورود آن را بررسی نمود برای مثال در صورت دیدن فلز و زنگ باید تمام صافی ها، پمپ ها و برج ها بررسی شده و در صورت نیاز، تعویض یا تعمیر گردند.

در صورتی که مقدار جرم و رسوب داخل کندانسور کم بوده یا دستگاه چیلر تراکمی آبی ظرفیت پایینی داشته باشد، میتوان پس از خاموش کردن فن های برج خنک کننده، ماده رسوب زدا با حجم معینی در تشت برج خنک کننده ریخته و پمپ کندانسور را روشن نمود تا مخلوط ماده رسوب زدا و آّب شروع به تمیز کردن مسیر و کندانسور نماید. این عمل باید آنقدر ادامه پیدا کند تا کندانسور چیلرکاملاً تمیز گردد. مقدار تقریبی اسید مورد نیاز برای رسوب زدایی، در صورت مایع بودن حداکثر هر گالن (۲۰ لیتری) برای ۱۵ الی ۲۰ تن تبرید می باشد. البته باید طول مسیر را نیز در نظر گرفت. بعد از اتمام شستشوی کندانسور با اسید، باید تمام مسیر لوله ها وکندانسور چیلر را به وسیله آب تمیز کاملاً شسته و از خارج شدن باقیمانده اسید از مسیر اطمینان حاصل گردد.در این روش باید از اسیدهای ضد خوردگی استفاده نمود تا به پروانه برج خنک کننده آسیبی وارد نشود.

چیلر تراکمی آبی

۳-۲) در صورتی که مقدار جرم و رسوب داخل کندانسور زیاد بوده یا ظرفیت چیلر بالا باشد باید از روش دیگری استفاده کرد. باید ابتدا رسوبات موجود در داخل کندانسور را بوسیله فشار آب خارج کرده و پس از اطمینان از مسدود نبودن تک تک لوله های کندانسور (در صورتی که امکان بازدید درون لوله ها وجود داشته باشد)، نوع رسوب را بررسی می کنیم زیرا هر نوع رسوب، مواد رسوب زدای خاصی نیاز دارد.

البته اکثر رسوب ها در بسیاری از مناطق به دلیل سختی بالای آب و عدم سختی گیری مناسب آب، از عناصر گچی و کلسیم می باشد که در این حالت از رسوب زداهایی مانند دی اسکلر (descaler)، آنال یا رسوب زداهای گیاهی استفاده می شود.

۴ . پس از مسدود کردن مسیر رفت و برگشت برج خنک کننده به کندانسور و اطمینان از عدم نشتی شیرآلات (در صورتی که شیرآلات آب بند نباشند میتوان از پلیت یا کپ کور استفاده کرد) با استفاده از یک دستگاه الکتروپمپ با هد و دبی مناسب و یک دستگاه منبع ذخیره متناسب با حجم ذخیره کندانسور میتوان عمل اسیدشویی را انجام داد. برای مطمئن شدن از محکم بودن تمامی بست ها و لوله های مورد استفاده و نیز باز بودن تمام لوله های کندانسور، یک مرتبه مراحل با آب خالص انجام می شود بدین ترتیب که منبع اسید شویی را از آب ترجیحاً گرم پر کرده و توسط پمپ، آب را از مخزن کشیده و به پایین ترین قسمت کندانسور چیلر وارد می شود و پس از پر شدن کندانسور با آب، از بالاترین قسمت کندانسور آب به منبع برگردانده می شود.

۵ . پس از حصول اطمینان از گردش کامل و بدون مشکل آب، اسید رقیق شده (توسط آب گرم) که در منبع ذخیره شده، توسط پمپ اسید (پروانه و حوضینگ پمپ می بایست از مواد ضد خوردگی مانند پلاستیک باشد) در مسیر کندانسور جریان یافته و مجدداً اسید خروجی از کندانسور چیلر به داخل مخزن ذخیره هدایت می گردد. پس از اینکه رسوبات کاملاً توسط اسید شسته شد، این مراحل باید مجدداً با آب تمیز و سپس با مواد خنثی و همچنین دوباره با آب تمیز تکرار گردد.

نصب کولر و خدمات تاسیسات ساختمانی : ۰۹۱۲۷۲۵۴۸۱۳۰۹۱۲۴۵۹۴۴۰۸ – ۰۲۱۸۸۷۲۳۳۵۸ – ۰۲۱۸۶۰۴۶۸۲۶

 

 

منبع : دما تجهیز

 

اطلاعات مفیدی درباره تابلو برق چیلر

با توجه به بخش مکانیکی و همراهی سیستم برق و راه اندازی مکانیکی وجود تاسیسات برقی در دستگاه چیلر اجتناب ناپذیر است در چیلر با توجه کارایی مورد انتظاراز دستگاه هم سیستم فرمان در تابلو برق تعریف می گردد و هم سیستم قدرت سیستم برق فرمان می تواند برق ولتاژ پایین ۱۲-۱۶-۲۴ ولت باشد و یابرق شهری ۲۲۰ولت ولی در قسمت برق قدرت چیلر حتما و حکما با توجه به برق متعارف موجود ۴۰۰ولت یا به عبارتی ۳۸۰ولت تا ۴۲۰ ولت لازم است از تجهیزات مورد نیاز در تابلو برق می توان به انواع کنتاکتورها – بی متال ها – حفاظت موتوری – کلید کاردی – مینیاتوری – رله ها – کنتاکتهای کمکی – تایمر ها و دیگر تجهیزات برقی
مارک های مورد مصرف در قطعات مکانیکی کنترل :می توان به دانفوس – پن جانسون – مکنومنیا- کستل – پارکر
و در مارک ها برقی : تله مکانیک – اشنایدر – زیمنس – ال جی – هیوندای – امرون – فیندر و غیره
تعمیر و سرویس و نگهداری  :
عموما هر دستگاهی جهت بهره برداری بیشتر و عمر مفید و کمتر شدن هزینه جاری نیاز به سرویس نگهداری و تعمیر دارد.
دستگاه چیلر هم نیاز به تعمیر نگهداری و سرویس دوره ای دارد.
تعمیر و سرویس دوره ای چیلر شامل دوره ای زمستان و تابستان می باشد .
تعمیر معمولا بعد از خرابی یا از کار افتادن یک قطعه با دستگاه حادث می گرددولی سرویس دستگاه چیلر در دوره بهاره ی تغییر فصل از سرما به گرما شامل
سرویس و تعویض روغن کمپرسور چیلر می باشد – شامل تعویض فیلتر درایر – سرویس برج خنک کن – سرویس کویل کندانسور هوایی – سرویس پمپ ها و شیر های یکطرفه و تغییر مسیر ها از زمستانی به تابستانی است راه اندازی چیلر شامل شارژ گاز چیلر – کنترل و آچار کشی تابلو برق چیلر آچار کشی قسمتهای مختلف-
تعمیر دستگاه چیلر : برای بحث تعمیر چیلر ابتدایی به ایرادات موجود در سیستم اشاره داشته باشیم در صورت بروز مشکل بیشتر خارج از این مقاله دوستان می توانند با ایمیل با پشتیبانی۲۴ ساعته شرکت تماس حاصل نموده مشکل را در میان و مشورت بگیرند .
خرابی در سیکل گاز : کنترل های اند لو عمل می کند در صورت خرابی چیلر به دلیل عملکرد های اند لو ابتدا در تعمیر بایستی سراغ گیج ها برویم در صورت درست بودن فشار و داشتن گاز باید جهت سرویس و تعمیر دستگاه سراغ مسیر حرکت گاز بریم احتمالا در مسیر گاز گرفتگی وجود دارد .
ابزار آلات مورد نیاز در هنگام سرویس و تعمیرات چیلر عبارتند از انبردست سیم چین گیج دو قلو – جغجغه فرانسه – آمپر متر – فاز متر……
در صورت روشن شدن سیستم و وجود گاز و عدم گرفتگی مسیر گاز برای تعمیرات این دستگاه چه باید کرد و در این نوع از دستگاهها بعد از اطمینان از وجود گاز به گیج ها نگاه کرده در صورت استارت کمپرسور بایستی اختلاف فشار بین گیج ساکشن و دیس شارژ ایجاد گردد در صورت روشن شدن کمپرسور و عدم اختلاف فشار گیج های ولو قطعا کمپرسور خراب است .

نصب کولر و خدمات تاسیسات ساختمانی و نصب  فن کویل : ۰۹۱۲۷۲۵۴۸۱۳۰۹۱۲۴۵۹۴۴۰۸ – ۰۲۱۸۸۷۲۳۳۵۸ – ۰۲۱۸۶۰۴۶۸۲۶

چیلر جذبی چیست؟

در مقاله قبلی با عنوان “چیلر چیست؟ ” خواندیم که چیلر تراکمی چیست و حتی با ساختمان چیلر تراکمی اشنا شدیم.
حالا وقت آن است تا با چیلر جذبی آشنا شوید، در چیلرهای جذبی برخلاف چیلرهای تراکمی از جذب‌کننده (Absorber) و مولد حرارتی (ژنراتور) به جای کمپرسور استفاده می‌گردد. عمومی‌ترین خنک‌کننده در چیلرهای جذبی سیستم برمید لیتیم (لیتیوم برماید) است. در این سیستم، در قسمت جذب‌کننده، بخار آب توسط لیتیوم برماید غلیظ جذب شده و در قسمت مولد حرارتی، آب بر اثر حرارت تبدیل به بخار می‌شود. بخار آب در کندانسور که دارای فشار ۱/۰ اتمسفر است به حالت مایع در می‌آیدو سپس در خنک‌کننده که تحت فشار ۰٫۰۱ اتمسفر دوباره به بخار تبدیل می‌گردد و آب برای اینکه تبخیر گردد گرمای نهان خود را از محیط خنک‌کننده می‌گیرد و باعث ایجاد برودت می‌گردد سپس بخار آب ایجاد شده در خنک‌کننده به جذب‌کننده منتقل می‌گردد و دوباره این چرخه تکرار می‌شود.

انواع چیلر جذبی

۱- گروه تک اثره (Single effect)

که خود به سه دسته چیلرهای تک اثره با تغذیه بخار، تک اثره با تغذیه آب داغ (دمای بالای ۱۰۰ درجه سانتیگراد) و تک اثره با تغذیه آب گرم(دمای زیر۱۰۰ درجه سانتیگراد) تقسیم می‌شوند که نحوه کار آن‌ها مشابه بوده و همگی دارای حداقل یک مولد حرارتی می‌باشند.

۲- گروه دو اثره (Double effect)

که به دو دسته دو اثره با تغذیه بخار و دو اثره با شعله مستقیم طبقه‌بندی می‌شوند. این چیلرها، جز نسل جدید چیلرهای جذبی بوده و دارای سیکل تبرید کاملتری نسبت به چیلرهای جذبی تک اثره‌است.

ضریب عملکرد چیلرهای جذبی و چیلرهای تراکمی

ضریب عملکرد چیلرهای جذبی تک اثره بین ۰٫۶ الی ۰٫۸ است.
ضریب عملکرد چیلرهای جذبی دو اثره ۱٫۲ است.
ضریب عملکرد چیلرهای تراکمی بین ۲ تا ۶٫۱ است.